Grupo en estación de tren en Pasaia
Euskal Trenbide Sarea ha sacado a licitación las obras de demolición del viaducto y la antigua estación del Topo en Pasaia, tras la inauguración el pasado sábado de la nueva terminal soterrada. Los trabajos de desmantelamiento comenzaron el mismo fin de semana y se extenderán durante 12 meses, con un presupuesto de 6,4 millones de euros más IVA.
La estructura que será demolida tiene una longitud total de 386 metros y su eliminación permitirá liberar 2.800 metros cuadrados de suelo municipal en el entorno urbano de Pasai Antxo. Esta superficie se suma a los 748 metros cuadrados ya recuperados en Gure Zumardia, lo que supone una transformación significativa del espacio público en la localidad.
Medidas de seguridad para edificaciones colindantes
La demolición del viaducto requiere un protocolo exhaustivo de seguridad debido a la proximidad de viviendas y locales comerciales. Se mantendrán elementos estructurales necesarios para garantizar la estabilidad de las edificaciones cercanas, y se ejecutarán pantallas de contención para asegurar la estabilidad de los elementos conservados.
Antes del inicio de los trabajos de derribo, se realizará una inspección previa en todas las viviendas y locales colindantes. Además, se preparará un sistema de auscultación de los edificios adyacentes para monitorizar cualquier movimiento o afectación durante el proceso de demolición.
Proceso técnico de desmantelamiento
La metodología de trabajo contempla medidas específicas para minimizar el impacto en el entorno. Se encapsulará el punto concreto que se derribe con una estructura tubular, lo que permitirá controlar el proceso y reducir las molestias a los vecinos durante los 12 meses que durará la intervención.
Mejora de la conectividad urbana
La demolición del viaducto eliminará la barrera física que esta infraestructura suponía en el entorno urbano de Pasai Antxo. Con esta actuación se pretende facilitar la conectividad urbana y mejorar la calidad de vida de la ciudadanía, recuperando espacios que durante décadas estuvieron ocupados por la infraestructura ferroviaria.
La liberación de los 2.800 metros cuadrados de suelo municipal abre nuevas posibilidades de uso y reorganización del espacio público en Pasaia, tras la puesta en funcionamiento de la nueva terminal soterrada del Topo el pasado sábado.
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Referencias:
www.euskadi.eus
Imagen:
www.euskadi.eus
