Vista aérea del puerto de Bermeo con barcos y edificios costeros.

Puerto de Bermeo desde el aire

El Gobierno Vasco invertirá 2,67 millones de euros en crear cerca de 100 nuevos amarres en el puerto de Bermeo, que alcanzará una capacidad de 530 plazas el próximo verano. Además, se derribará el antiguo astillero Cortazar durante el cuarto trimestre de este año.

El Gobierno Vasco impulsará la creación de cerca de 100 nuevos amarres en el puerto de Bermeo, con una inversión de 2,67 millones de euros que se espera esté finalizada para el próximo verano. Esta actuación permitirá consolidar el puerto vizcaíno como un referente en la náutica recreativa en Bizkaia, alcanzando una capacidad cercana a los 530 amarres tras la conclusión de las obras.

La nueva zona de pantalanes habilitará también nueve plazas adicionales para embarcaciones en tránsito. Del total de nuevas plazas, aproximadamente la mitad estarán destinadas a embarcaciones de entre 8 y 10 metros de eslora, mientras que 16 amarres se reservarán para embarcaciones de entre 10 y 12 metros y otros 12 para esloras de entre 12 y 15 metros. Según el Gobierno Vasco, esta ampliación responde al objetivo de modernizar los puertos para ofrecer mejores servicios, responder a la demanda existente y reforzar el atractivo de la costa vasca para la náutica deportiva y recreativa.

Nuevas instalaciones y capitanía

Euskadiko Kirol Portuak prevé ejecutar también una nueva capitanía y nuevas instalaciones de vestuarios y aseos para las embarcaciones visitantes. Las intervenciones en el puerto supondrán una inversión conjunta cercana al millón de euros. La nueva capitanía permitirá adaptar las dependencias administrativas de Euskadiko Kirol Portuak al crecimiento del puerto, cuya ampliación del fondeadero elevará la capacidad hasta cerca de 600 amarres.

Entre las actuaciones ya realizadas, se renovaron las torretas de suministro de los pantalanes por nuevos equipos telecontrolados, mejorando así la infraestructura técnica del puerto deportivo. Estas mejoras forman parte de un proceso continuo de modernización de las instalaciones portuarias vascas.

Derribo del antiguo astillero Cortazar

El Gobierno Vasco iniciará el derribo del antiguo astillero Cortazar durante el cuarto trimestre de este año. El derribo del astillero está licitado por 415.061,72 euros y tiene un plazo de ejecución de 12 semanas. El astillero Cortazar ha estado abandonado desde 2017 y el inmueble presenta un importante deterioro estructural con riesgo de derrumbamiento.

La eliminación del astillero permitirá recuperar un espacio estratégico para nuevos usos portuarios. El astillero fue declarado fuera de ordenación por el Plan Especial del puerto de Bermeo, lo que ha facilitado su demolición. Esta actuación se enmarca dentro de la estrategia de recuperación de espacios portuarios infrautilizados o en desuso.

Contexto de modernización portuaria en Euskadi

El Gobierno Vasco actualizó la orden de amarres de embarcaciones deportivas el 7 de marzo de 2025, tras un proceso de escucha con nuevas reuniones celebradas el 24 de diciembre de 2025. Este proceso ha permitido adaptar la normativa a las necesidades actuales de los usuarios de puertos deportivos.

El puerto deportivo de Lekeitio ha sido reconocido como uno de los mejores cuatrocientos puertos por las embarcaciones foráneas que lo visitan, según datos del 30 de junio de 2026. Por su parte, el puerto comercial de Bermeo registró un fuerte crecimiento bajo gestión vasca el 9 de marzo de 2026, consolidando su posición en el sector pesquero.

El Gobierno Vasco también impulsa la modernización del puerto de Elantxobe con una inversión cercana a los 440.000 euros, según se anunció el 18 de abril de 2026. Esta actuación forma parte de la estrategia de mejora de las infraestructuras portuarias en la costa vizcaína.

Estrategia de economía azul

El Gobierno Vasco presentó Euskadi Urdina el 13 de julio de 2026, una apuesta para reforzar la economía azul como motor de desarrollo de Euskadi. Esta iniciativa busca potenciar el sector marítimo en sus diferentes vertientes, desde la pesca y la náutica deportiva hasta la investigación marina y el turismo costero. La ampliación del puerto de Bermeo se inscribe dentro de esta estrategia más amplia de desarrollo del litoral vasco y aprovechamiento sostenible de los recursos marítimos.

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Referencias:
www.irekia.euskadi.eus
Imagen:
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