Puerto de Bermeo desde el aire
El Gobierno Vasco impulsará la creación de cerca de 100 nuevos amarres en el puerto de Bermeo, con una inversión de 2,67 millones de euros que permitirá consolidar esta infraestructura como referente en la náutica recreativa en Bizkaia. Las obras están previstas para finalizar el próximo verano, según ha anunciado el Ejecutivo autonómico.
La nueva zona de pantalanes permitirá crear cerca de 100 nuevos amarres y habilitar nueve nuevas plazas para embarcaciones en tránsito. Del total de nuevas plazas, aproximadamente la mitad estarán destinadas a embarcaciones de entre 8 y 10 metros de eslora, mientras que 16 amarres serán para embarcaciones de entre 10 y 12 metros y otros 12 para esloras de entre 12 y 15 metros.
Ampliación de la capacidad portuaria
Tras la finalización de las obras, el puerto de Bermeo alcanzará cerca de 530 amarres, aunque la ampliación del fondeadero elevará la capacidad del puerto hasta cerca de 600 amarres. Según el Gobierno Vasco, esta actuación responde al objetivo de seguir modernizando los puertos vascos para ofrecer mejores servicios, responder a la demanda existente y reforzar el atractivo de la costa vasca para la náutica deportiva y recreativa.
Euskadiko Kirol Portuak prevé ejecutar también una nueva capitanía y nuevas instalaciones de vestuarios y aseos para las embarcaciones visitantes. Estas intervenciones en el puerto supondrán una inversión conjunta cercana al millón de euros. La nueva capitanía permitirá adaptar las dependencias administrativas de Euskadiko Kirol Portuak al crecimiento del puerto.
Además, se renovaron las torretas de suministro de los pantalanes por nuevos equipos telecontrolados, una mejora técnica que forma parte del proceso de modernización de las instalaciones portuarias.
Derribo del antiguo astillero Cortazar
El Gobierno Vasco iniciará el derribo del antiguo astillero Cortazar durante el cuarto trimestre de este año. El derribo del astillero está licitado por 415.061,72 euros y tiene un plazo de ejecución de 12 semanas. El astillero Cortazar ha estado abandonado desde 2017 y el inmueble presenta un importante deterioro estructural con riesgo de derrumbamiento.
La eliminación del astillero permitirá recuperar un espacio estratégico para nuevos usos portuarios. El astillero fue declarado fuera de ordenación por el Plan Especial del puerto de Bermeo, lo que ha facilitado su demolición.
Contexto de modernización portuaria en Euskadi
La actuación en Bermeo se enmarca en un proceso más amplio de modernización de los puertos vascos. El Gobierno Vasco actualizará la orden de amarres de embarcaciones deportivas el 7 de marzo de 2025, una medida que busca regular el acceso a las plazas de amarre en los puertos deportivos de Euskadi.
El Gobierno Vasco avanza en el proceso de escucha para la definición de la nueva Orden de Amarres con nuevas reuniones celebradas el 24 de diciembre de 2025. Este proceso participativo pretende recoger las demandas de los usuarios y gestores portuarios antes de aprobar la normativa definitiva.
El puerto deportivo de Lekeitio ha sido reconocido como uno de los mejores cuatrocientos puertos por las embarcaciones foráneas que lo visitan, según datos del 30 de junio de 2026. Por su parte, el puerto comercial de Bermeo registró un fuerte crecimiento bajo gestión vasca el 9 de marzo de 2026.
Inversiones en otros puertos de Bizkaia
El Gobierno Vasco impulsa la modernización del puerto de Elantxobe con una inversión cercana a los 440.000 euros, según anunció el 18 de abril de 2026. Esta actuación forma parte de la estrategia de mejora de las infraestructuras portuarias en la costa de Bizkaia.
El Gobierno Vasco presentó Euskadi Urdina el 13 de julio de 2026, una apuesta para reforzar la economía azul como motor de desarrollo de Euskadi. Esta iniciativa busca impulsar las actividades económicas vinculadas al mar, incluyendo la náutica deportiva, la pesca y el turismo costero.
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