Centro de control de tráfico en Euskadi
Durante la Semana Santa de 2026, Euskadi experimentó un volumen de tráfico ligeramente inferior al esperado, con 1.068.000 desplazamientos de vehículos, lo que representa un descenso del 0,2% respecto al año anterior [0][1]. A pesar de la disminución en el tráfico, la accidentalidad se redujo significativamente en un 29%, sin que se registraran víctimas mortales [2][3]. Esta reducción en accidentes es notable, considerando que se produjeron 78 accidentes en las carreteras de Euskadi entre el 1 y el 6 de abril [4].
El tráfico transfronterizo en Biriatou aumentó un 6,4% en comparación con 2025, impulsado por las temperaturas veraniegas registradas entre el 4 y el 6 de abril [6][7]. Las entradas a Bilbao disminuyeron un 4%, mientras que Donostia experimentó un aumento del 2% en las entradas [8][9]. Vitoria-Gasteiz mantuvo cifras similares a las del año anterior, mostrando estabilidad en el tráfico [10].
El tráfico alcanzó su punto máximo en Bizkaia el 4 de abril, con retenciones de hasta 9 km [11]. Durante el Jueves Santo, se registraron retenciones de 2 km en dirección a Cantabria [12]. En la operación retorno del Lunes de Pascua, se generaron retenciones de 2 km en la A-8 a la altura de Muskiz [13]. El servicio de grúa concertada se movilizó en 6 ocasiones durante la operación salida y retorno, reflejando la necesidad de asistencia en carretera [14].
El Jueves Santo, se registraron retenciones en la AP-8 a la altura del peaje de Biriatou, alcanzando un máximo de 6 km en torno a las 12:45 horas [15][19]. En la jornada equivalente de 2025, se contabilizaron 8 km de retenciones, lo que indica una mejora en la gestión del tráfico [20]. El miércoles 1 de abril, también se produjeron retenciones en la red viaria, con cerca de 5 km en sentido Baiona [21].
Un accidente de un camión cisterna en la N-1, a la altura de Idiazabal, provocó retenciones de hasta 7 km entre las 07:50 y las 12:30 horas del Jueves Santo [23]. El Lunes de Pascua, se registraron complicaciones en la A-15, a la altura de Elduain, con retenciones de 7 km debido a la intensidad del tráfico y la habilitación de un bypass por obras [24][25].
En Araba, se registraron retenciones de hasta 3 km en el nudo de Armiñón durante la tarde del miércoles 1 de abril y la mañana del Jueves Santo [26]. Sin embargo, en la operación retorno del Lunes de Pascua, no se registraron retenciones en el nudo de Armiñón, lo que indica una mejora en la fluidez del tráfico [27]. La operativa de señalización fue dispuesta por el Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco en coordinación con la Diputación Foral de Álava [28].
El martes 7 de abril, se produjeron retenciones de vehículos pesados de hasta 3 km en el paso fronterizo debido a que el Lunes de Pascua también es festivo en Francia [29]. Este fenómeno subraya la influencia de los días festivos en el tráfico transfronterizo, especialmente en zonas de alta movilidad como Biriatou.
La Semana Santa de 2026 en Euskadi se caracterizó por una gestión eficaz del tráfico, con una notable reducción en la accidentalidad y sin víctimas mortales, a pesar de los desafíos presentados por el aumento del tráfico transfronterizo y las condiciones climáticas [3][6].
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Referencias:
www.euskadi.eus
Imagen:
euskadi.eus
